Citroen 2.0 HPI Régulateur de pression de carburant

Nouveau régulateur de pression d'essence Citroën C5 2.0 HPI de l'équipe F5R. Si le moteur s'arrête après échauffement ou passe en mode ralenti au ralenti (défaut antipollution), cela est principalement dû à un défaut du régulateur de pression de carburant.

Remplacement pour 1920CK, Siemens S-5102-01.

Le régulateur de pression de carburant F5R Team (UE116111PL) a été fabriqué à partir de matériaux de haute qualité garantissant un fonctionnement sans problème à long terme (valve en carbure de tungstène)

Les régulateurs de pression de carburant peuvent être de différentes couleurs en fonction du processus PVD actuel.

Lecture de la tension de pression du carburant

👉 Installation du régulateur