Obecnie pojawiają się informacje na temat szkodliwego wpływu biopaliw na aluminiowe części układu wtryskowego.
Na początek informacja, określenie E5 lub E10 oznacza że wartość biokomponentów nie wynosi 5 lub 10% a nie może przekraczać tych wartości. Oznacza to że paliwo E10 może mieć 6 lub 8%.
Dotyczasowe powszechnie stosowane paliwa E5 także zawierają biokomponenty. Takie paliwa były stosowane do układów wtryskowych z aluminiowymi częściami przez wiele lat i nie znaleziono żadnych śladów korozji elementów aluminiowych. Zgodnie z właściwościami aluminium pokryło się ono skuteczną warstwą pasywacyjną. Ani temperatura, ani ciśnienie nie doprowadziło do uszkodzenia warstwy pasywacyjnej.
Obecnie stosowane są paliwa E10 o zawartości komponentów do 10%. Od roku w celach testowych stosowaliśmy paliwa E10 (E5 plus 5% etanolu) w naszych pompach i tak jak w pierwszym przypadku nie znaleźliśmy żadnych śladów korozji.
Być może stosowanie paliw E50 miałoby jakiś wpływ, ale dla paliw E10 po rocznej eksploatacji nie znaleziono żadnych śladów korozji czy degradacji powierzchni aluminium.
Wydaje się więc że informacje te są mocno przesadzone i nie ma żadnych ograniczeń co do stosowania paliw E10 w takich układach wtryskowych.
To jest wnętrze pompy testowe po rocznym stosowaniu paliwa E10.
