Mercedes 180 CGI regulador de presión servicio

Tenga en cuenta que este es solo un servicio de reparación, por lo que primero debe enviarnos el regulador dañado.

Antes de la regeneración, el regulador de presión se comprueba en un banco de pruebas a una presión de 150 bar y una temperatura de 120°C. Si no pasa la prueba, se repara. El alcance de reparación más común es el reemplazo de la válvula y las guías. Después de montar el regulador de presión se comprueba su correcto funcionamiento.

Se agregan nuevos sellos FPM y una pequeña junta tórica de repuesto al regulador de presión.