Renault 2.0 IDE regulator ciśnienia paliwa serwis

Należy pamiętać, że jest to wyłącznie usługa naprawy, dlatego należy najpierw odesłać do nas uszkodzony regulator.

Przed regeneracją regulator ciśnienia sprawdzany jest na stanowisku badawczym pod ciśnieniem 150 bar i temperaturą 120C. Jeżeli nie przejdzie testu, zostaje naprawiony. Najczęstszym zakresem naprawy jest wymiana zaworu i prowadnic. Po złożeniu regulatora ciśnienia sprawdzana jest jego poprawność działania.

Do regulatora ciśnienia dodawane są nowe uszczelki FPM i mały zapasowy O-ring.

Wymiana regulatora ciśnienia